Connect with us

Авто советы

Самые брутальные внедорожники

TOYOTA LAND CRUISER

История этой модели, как и полагается мужскому автомобилю, началась с военного конфликта. Конфликта между Северной и Южной Кореей, который длился с 1950 по 1953 год. Выступая на стороне последних, правительство США объявило тендер среди японских автопроизводителей на разработку легкого внедорожника, который американская армия смогла бы использовать во всем азиатском регионе. «Тойота» прошла тендерную комиссию и приступила к разработке своей версии автомобиля. Однако первый прототип «Ленд Крузера» — Toyota BJ — появился уже после окончания Корейской войны. Автомобиль напоминал легендарный американский внедорожник времен Второй мировой — Willis Jeep MB.

1378291291_toyota-bj

В Японии машину сразу взяли на государственную службу, сделав транспортом армии и полиции. В 1955 году появилось второе поколение внедорожника BJ 20 который в ответ британскому конкуренту Land Rover было решено переименовать в Land Cruiser (в пер. с англ. «наземный крейсер»). С тех пор, за 60 с лишним лет, модель пережила более десятка поколений и вариаций. Сейчас Toyota Land Cruiser 200 — один из самых популярных внедорожников среди чиновников и банкиров, а также военных и бизнесменов. И хотя за рулем автомобиля иногда можно увидеть девушку. «Наземный крейсер» — настоящий мужской внедорожник, с серьезным и лаконичным дизайном. Прекрасному полу просто неудобно забираться на борт огромного автомобиля, который недаром назвали в честь боевого судна.

NISSAN PATROL

Еще одной компанией, получившей заказ правительства США на создание армейского внедорожника, была компания Nissan. Первый прототип Nissan Patrol сошел с конвейера уже в 1951 году. Это была версия 4W60 которая, как и Toyota BJ. сильно напоминала «Виллис». Вскоре появилась модель в кузове универсал с закрытым верхом, а в 1955 году свет увидела новая серия автомобиля 4W61. Второе поколение Nissan Patrol вышло в 1960 году. Это был восьмиместный автомобиль с двумя боковыми лавками и передним рядом сидений, рассчитанным на трех пассажиров. Японцы планировали использовать эту машину как главное орудие в завоевании североамериканского рынка. Однако американцы с недоверием отнеслись к японскому внедорожнику без коробки «автомат» и гидроусилителя. Как результат — 4 000 проданных экземпляров за 8 лет. Зато в Азии, где позиции конкурентов были слабее, автомобиль снискал высокую популярность.

nissan4w60mark1Выпускались также специализированные версии для пожарных бригад и кареты скорой помощи. Третье поколение Nissan Patrol 160 появилось только спустя 20 лет. На родине его продавали под брендом Safari. Впервые автомобиль можно было назвать комфортабельным. Появились достойная шумоизоляция пластиковая приборная панель, электростеклоподъемники, кондиционер и даже «кренометр». Продажи Nissan Patrol 160 стали настоящей экономической победой компании. В 1983 году в Испании появился аналог внедорожника Ebro Patrol, который позже переименовали в Nissan. Внедорожник стали производить во многих странах мира, а в Иране производят до сих пор. В 1987 году свет увидело новое поколение автомобиля — Nissan Patrol Y60 а через 10 лет — Y61. Нынешняя версия автомобиля, Y62 появилась в 2010 году. Если автомобили прошлых лет больше подходили рыбакам, охотникам и путешественникам, то современный Patrol — это машина бизнесмена. Об этом говорят как ее дизайн, так и ценник. Однако, несмотря на гламурный внешний вид и принадлежность к премиум-классу. Nissan Patrol все еще умеет ездить по любым дорогам.

y62_sCHEVROLET TAHOE

Следующий по-настоящему мужской автомобиль в нашей подборке — Chevrolet Tahoe. Он относительно молод и никогда не служил в армии, суровый и жесткий характер у него от природы. Родом он из Северной Америки, и его история неразрывно связана с внедорожным братом-близнецом GMC Yukon. Началась она в 1987 году. Компания General Motors выпустила линейку пикапов Chevrolet С/К и GMC С/К. на базе которых впоследствии были собраны Blaser и Suburban. В 1992 году на той же платформе IGMT400I появился аналог «Блейзеру», GMC Yukon, названный в честь реки на северо-западе Канады и в Аляске.

2011_Chevrolet_Tahoe_LS_--_NHTSA

Первый Chevrolet Tahoe увидел свет в 1995 году и был как две капли воды похож на брата «Юкон». Он вошел в историю как автомобиль американских спецслужб. Благодаря жесткой раме и высокой проходимости внедорожник сразу облюбовали агенты ФБР, ЦРУ и офицеры полиции приграничных территорий страны. Выпускался Tahoe первого поколения до 2000 года, когда автомобильной общественности была представлена вторая серия модели. Ее перенесли на новую платформу GMT800, на которой также собирались тяжелые пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra. Современное воплощение Tahoe было явлено миру в 2007 году. Это суровый рамный великан, прожорливый и непрактичный. Ездить на нем — вызов городскому трафику и экологии!

LAND ROVER DEFENDER

Еще одним наследником легендарного «Виллиса», собранным инженерами Туманного Альбиона, считается Land Rover Defender — самый старый автомобиль нашей подборки. О его строительстве британцы задумались сразу по окончании Второй мировой войны. В 1948 году на плечи компании Rover легла непосильная ноша — восстановление разрушенной автомобильной промышленности страны. В ее распоряжение попали все мощности авиационного завода в Солихалле, который легко справлялся с выпуском старых моделей и оставлял простор для производства новых. Такой новой моделью стал Land Rover — утилитарный внедорожник с простой и дешевой конструкцией. Великобритания испытывала острую нехватку стали, поэтому кузов и шасси автомобиля было решено изготавливать из алюминия, которого было в избытке. 30 апреля 1918 года модель представили на автосалоне в Амстердаме, а до конца года была выпущена пробная партия из 48 экземпляров.

Kahn-Land-Rover-Defender-1

Land Rover завоевал сердца публики как дешевый полноприводный автомобиль. Эдакий трудяга-фермер из сельской местности, который встает с первыми петухами и весь день работает в поле не покладая рук. Собственно, на такую аудиторию и была рассчитана модель. С момента появления на свет до сегодняшних дней автомобиль пережил множество поколений и вариаций, а имя Defender ему дали только в 90-х годах. Однако внедорожник по-прежнему остается узнаваем и востребован. Страшно подумать, но нынешняя серия автомобиля существует с 1983 года, более 30 лет! Возможно, производителям просто нечего добавить к идеальной конструкции «Дефендера», ведь о его надежности и проходимости ходят легенды. А возможно, они боятся спугнуть настоящих фанатов истинно мужского автомобиля инновационными решениями и технологическими причудами. Недаром автомобиль, который выглядит как обшитый листами алюминия «Уазик», за годы существования разошелся тиражом в 2 миллиона экземпляров. Ему плевать на внешность, главное — что у него под капотом. Очевидно, за это его и любят.

MERCEDES-BENZ G-CLASS

За рулем этого автомобили не то что увидеть, представить девушку невозможно. Бытует мнение, что прекрасному полу эти машины просто не продают. Знакомьтесь. Mercedes-Benz G-class, Gelandewagen, или, ласково, «Гелик». Gelandewagen (в пер. с нем. «автомобиль для бездорожья»! разрабатывался по заказу иранского шаха Моххамеда Реза Пахлеви. Правитель вошел в историю своей страны как безжалостный тиран и предатель, который хотел укрепить свою власть, купив для личной гвардии 20 000 оригинальных вездеходов.

Mercedes-Benz_G_63_AMG_(W_463,_3._Facelift)_–_Frontansicht,_7._August_2012,_Stuttgart

Однако в 1978 году в Иране случилась Исламская революция, в результате которой шах был вынужден бежать в США, где прожил до конца своих дней. Daimler AG лишилась крупного контракта, но не прекратила разработку автомобиля. «Гелик» — сошел с конвейера в 1979 году, а его первые военные прототипы появились спустя два года. Он был принят на вооружение в ряде стран, включая Аргентину, Норвегию и Индонезию. За свою историю ему довелось возить многих важных персон, в том числе Папу Римского и Бориса Ельцина. 90-е годы связали Gelandewagen с образом нового русского, бандита, верхушки криминальной пирамиды. Сейчас же этот автомобиль — показатель отменного вкуса и высокого достатка его владельца.

Continue Reading

Авто советы

7 вопросов о резине

Автошина — не просто резина, надетая на диск колеса, а сложная конструкция, от которой зависит поведение машины на дороге.

1. НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ?

Не стоит экспериментировать с размером шин. Приобретая «обувку» для машины, всегда обращайте внимание на рекомендации производителя автомобиля. Хорошая резина — это ваша безопасность, поэтому на ней не стоит экономить.

2. СКОЛЬКО ОНА МОЖЕТ ПРОСЛУЖИТЬ?

Если резина используется только по сезону, то она способна служить до 5 лет без снижения качества и заметных повреждений. Однако за колесами надо постоянно следить, высматривать признаки старения и дефекты. К тому же, если шина уже ремонтировалась, срок ее службы сокращается.

3. ГДЕ И КАК ХРАНИТЬ РЕЗИНУ?

Шины без дисков следует хранить вертикально, а монтированные колеса, наоборот, горизонтально. Что касается места хранения: выбирайте темное, прохладное и сухое помещение. Кроме того, на шины не должны попадать бензин, масла или смазочные вещества.

4. КАКОЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ?

Как и при выборе резины, оптимальное давление в шинах устанавливает изготовитель автомобиля. Эта информация указана в паспорте на машину и на корпусе авто (на торце дверей, на лючке бензобака и др.). Данные рекомендации не стоит игнорировать, так как и при слишком низком давлении в шинах, и при очень высоком управлять автомобилем на
дороге будет сложнее.

5. КОГДА ПЕРЕХОДИТЬ НА ЛЕТНИЙ ВАРИАНТ?

Переходить на летнюю резину можно, как только закончились минусовые температуры. Но спешить не надо: ранней весной могут случиться заморозки. Если в течение недели на улице около +10 °С, смело меняйте колеса.

6. ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА «ЗИМЕ» ЛЕТОМ?

Зимняя и летняя резина отличаются по составу, так как создаются для работы в принципиально разных условиях. Поэтому зимний вариант сильнее страдает от солнца и быстрее изнашивается в жару. Кроме того, на сухом асфальте «зима» может «поплыть», ухудшив управляемость авто.

7. КАКОВА ДОПУСТИМАЯ ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА?

Минимально допустимая — 1,6 мм. Но лучше до нижнего предела не доводить. Сцепление шины с дорогой существенно снижается, особенно на влажной трассе. Летние шины следует менять при глубине протектора 2 мм, а зимние 4 мм. Глубина замеряется в продольной канавке на резине.

Внимание!

Старайтесь не перегружать свой автомобиль. При сильных и частых перегрузках срок службы шин снижается на 30%.

Continue Reading

Авто советы

Как выбрать хорошую незамерзайку

При покупке стеклоомывающего средства учитывайте важные моменты.

МЕСТО

Не приобретайте средство у людей из машин, стоящих на обочине. Высока вероятность купить некачественный товар.

ЦЕНА

Подозрительно низкая стоимость (в районе 50 руб.) — повод задуматься о безопасности товара.

УПАКОВКА

Подтеки на бутылке, негерметичная пробка, неровно наклеенная этикетка — все это признаки подделки.

ЭТИКЕТКА

На ней должно быть: наименование продукта, его состав, производитель, технические условия, дата производства, срок годности, меры предосторожности.

ОСАДОК

Его наличие говорит о посторонних примесях. Хорошая незамерзайка всегда прозрачная.

ОТЗЫВЫ

Изучив мнение автомобилистов на просторах Интернета, выбрать более качественное средство будет проще.

Различайте стеклоомывающие жидкости и концентраты. Последние более агрессивны, и их следует разводить водой.

Continue Reading

Авто советы

Если в салоне автомобиля запотели окна

Основные меры быстрого реагирования.

ВКЛЮЧИТЬ КОНДИЦИОНЕР

Дымка на окнах — это конденсат, то есть влага, которая образуется из-за разницы температур в салоне и снаружи. Чтобы немного подсушить воздух в машине, перед каждой поездкой старайтесь на несколько минут включать кондиционер.

ОБОГРЕТЬ САЛОН

Если машина не оснащена кондиционером, просто включите печку и откройте воздушные фильтры. Автомобиль проветрится, и воздух станет суше, что даст требуемый эффект. Если запотело лобовое стекло, направьте поток воздуха на него — оно быстрее очистится.

ПРОВЕТРИТЬ МАШИНУ

Если среди ваших пассажиров есть хотя бы один принявший на грудь, окна в машине неминуемо запотеют. Причем такое может произойти не только в мороз, но и летом. Выход здесь только один: остановиться, открыть все окна и проветрить салон.

ОБРАБОТАТЬ СТЕКЛА

Проблему могут решить специальные жидкости или спреи, которые в народе именуют антизапотевателями. Нанесенные на стекло, они образуют невидимую глазу пленку, препятствующую оседанию на стекле любой влаги или даже отталкивающую ее.

Continue Reading
Advertisement

Copyright © 2024 "По Совету Всему Свету"